Cum să alegeți plăcuțele drepte de frână

Mai devreme sau mai târziu, va trebui să decideți ce nivel de întreținere are nevoie de mașina sau camionul dvs., mai ales atunci când vine vorba de părți care se usucă în mod regulat.Un element care este crucial pentru siguranța dvs. este frânele dvs. și, mai exact, plăcuțele de frână sau pantofii. Vestea bună este că există o cantitate incredibilă de alegeri atunci când vine vorba de plăcuțele de frână și să spargă pantofi, deci ar trebui să fie relativ ușor să găsiți cele care se potrivesc mașinii, portofelului și modelelor de conducere.

Pași

Metoda 1 din 2:
Alegerea plăcuțelor de frână și a pantofilor de frână
1. Alegeți între materialul de frecare legat și nituit. Toate frânele trebuie să aibă un material de frecare mai moale atașat la placa de susținere metalică mai puternică. Producătorii de frână utilizează două metode pentru a atașa materialul de frecare pe placa de susținere: legarea cu un adeziv sau nituire cu nituri de înaltă rezistență.
  • Nu există o metodă clară superioară pentru atașarea materialului de frecare, dar lipirea permite ca frânele să dureze puțin mai mult, deoarece ca materialul de frecare poartă în jos, niturile fac contact cu rotoarele de frână sau tobe și scârțâie puțin când sunt aproape uzate. În momentul în care auziți scârțâitul niturilor care fac contactul cu rotoarele sau tobe în timpul frânării, este timpul să modificați oricum frânele.Imagine intitulată Alegeți plăcuțele de frână drepte Pasul 1Bullet1
  • Frânele legate se usucă până la placa de susținere, care de obicei vă ruinează rotoarele sau tobe, dacă nu se schimbă prompt când se aude sunetul metalului la metal când se aplică frânele.Imagine intitulată Alegeți plăcuțele de frână drepte Pasul 1Bullet2
  • Imagine intitulată Alegeți tampoanele drepte de frână Pasul 2
    2. Gândiți-vă la cerințele dvs. de conducere atunci când alegeți un material de frână. Achiziționarea plăcuțelor de frână de înlocuire sau încălțăminte vă va cere să faceți o alegere despre materialul pe care îl fac.În acest moment, trebuie să determinați cât de severă sunt nevoile dvs. de frânare. Unele lucruri de luat în considerare includ:
  • Cât de munte este conducerea ta?
  • Cât de fierbinte este clima în care locuiți?
  • Care sunt modelele de trafic în care călătoresc?
  • Cât de tolerant sunteți la frâne care scârțâie un pic?
  • Trageți o remorcă în spatele vehiculului ?
  • Trebuie să vă ocupați de bătrâni în timpul iernii sau în sezonul ploios?
  • 3. Decideți între materiale organice, semi metalice, complet metalice și ceramice. Înainte de a alege un plăcuță de frână pentru materialul de încălțăminte, este important să luați în considerare avantajele și dezavantajele fiecăruia.
  • Organic: Unele mașini vin cu frâne care sunt fabricate dintr-un material organic. Aceasta oferă o viață bună pentru celelalte componente ale frânei, dar nu oferă frânare superioară atunci când trageți o remorcă sau căutări de drumuri lungi. În plus, materialul de frână organic pierde o mulțime de capacitate de frânare atunci când se udă.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 3Bullet1
  • Semi-metalică: Un material de frânare mai bun se numește semi-metal, în care un compozit de metale moi sunt încorporate în materialul de frecare care îmbunătățește frânarea . Cu toate acestea, acest lucru poartă rotoarele sau tobe puțin mai repede decât materialele organice.Imagine intitulată Alegeți tampoanele drepte de frână Pasul 3Bullet2
  • Complet metalic: Următorul pas în creștere, eficiență de calitate și frânare este frâne complet metalice care oferă o frânare excelentă în aproape orice condiție, dar purtați rotoarele / tobe mai repede.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 3Bullet3
  • Ceramică: Acestea sunt mai scumpe decât celelalte 3 alegeri, dar oferă cea mai lungă viață și cea mai bună garanție.Frânele ceramice tolerează temperaturi foarte ridicate, cu o scădere foarte mică sau o pierdere de frânare atunci când sunt umede.Imagine intitulată Alegeți tampoanele drepte de frână Pasul 3Bullet4
  • 4. Optați pentru plăcuțele de frână semi-metalice pentru conducere obișnuită. Plăcuțele de frână semi-metalice tind să fie o alegere excelentă pentru vehiculele navete și sunt foarte rezonabile.
  • Cele mai multe vehicule mai noi vin cu tampoane semi-metalice sau pantofi, deoarece acestea sunt ceea ce producătorii de mașini recomandă. Chiar și vehiculul care are rotoare din metale mai grele tolerează foarte bine tampoanele semi-metalice.Imagine intitulată Alegeți plăcuțele de frână dreapta Pasul 4Bullet1
  • Cu toate acestea, dacă utilizați în mod regulat vehiculul dvs. pentru sarcini mai grele - cum ar fi tragerea unei remorci într-o cale montană - este posibil să fiți mai bine să mergeți la tampoane de frână superior, complet metalic sau ceramic.Imagine intitulată Alegeți tampoanele drepte de frână Pasul 4Bullet2
  • Cu alte cuvinte, trebuie să luați în considerare serios condițiile dvs. de conducere regulate și cât de mult va fi plasat stresul pe pauzele atunci când alegeți materialul de frână dreapta - este o chestiune de siguranță.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 4Bullet3
  • 5. Examinați întregul sistem de întrerupere atunci când înlocuiți plăcuțele de frână. Este întotdeauna înțelept să luați în considerare întregul sistem de frânare atunci când efectuați o reparație sau ați terminat de un magazin de servicii.
  • Plăcuțele de frână nu pot fi mai eficiente decât calitatea rotoarelor pe care le contactează și cilindrii master / slave care deplasează tampoanele în și afară pentru a-și îndeplini funcțiile.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 5Bullet1
  • Este, de asemenea, înțelept să spălați lichidul de frână vechi din sistemul hidraulic atunci când vehiculul sau camionul are vârsta de peste 8 ani doar pentru a menține nivelurile de umiditate scăzute și frânele care lucrează la nivelurile lor de vârf.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 5Bullet2
    • Metoda 2 din 2:
    Înțelegerea mecanicii
    1. Aflați diferența dintre plăcuțele de frână și pantofii de frână. Plăcuțele de frână și pantofii de frână sunt diferite una de cealaltă. Placa de frână este construită pentru frânele cu disc găsite pe cele mai multe axe frontale de autoturisme și camioane. Pantofii de frână, pe de altă parte, sunt construiți pentru frânele cu tambur care sunt adesea găsite pe axele din spate ale mașinilor și camioanelor. Motivul din spatele acestor două modele diferite poate fi găsit prin examinarea secvenței de frânare:
    • Când acționați frânele vehiculului, plăcuțele de frână de disc sau pantofii de frână trebuie să încetinească rotoarele de frână sau butoaiele montate între jantele de anvelope și suspensia. Fricțiunea tampoanelor de disc stoarcerea rotoarelor sau împingând pantofii de frână în jos pe tobe pentru a încetini vehiculul în jos, cauzează plăcuțele sau pantofii de disc pentru a fi foarte cald.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 6Bullet1
  • Pe cursele lungi de coborâre, există mult mai mult stres plasat pe frânele frontale (și, prin urmare, plăcuțele de frână față) decât pe frânele din spate. Din acest motiv, este necesară o metodă superioară de frânare pentru frânele din față pentru a se ocupa de acest stres suplimentar.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 6Bullet2
  • 2. Înțelegeți de ce frânele cu discuri sunt superioare frânelor cu tambur. Așa cum s-a menționat mai sus, frânele de disc situate în partea din față a vehiculului sunt obligați să se ocupe mai mult de stres decât frânele cu tambur din partea din spate a vehiculului. Ca rezultat, ei trebuie să aibă o calitate superioară.
  • Frânele cu discuri au fost dezvoltate de către designerii de mașini și aeronave care au vrut să găsească cel mai bun mod de a încetini mașina fără a arde pantofii de frână. Acestea au fost introduse ulterior pe axele frontale ale vehiculelor comerciale pentru a reduce uzura și rupele de pe frânele din față.Imagine intitulată Alegeți tampoanele de frână dreapta Pasul 7Bullet1
  • Axa din spate, pe de altă parte, nu are aproape atât de multă forță pe ea în timpul frânării și deoarece tobe de frână sunt mai ieftine și mai ușor de fabricat, acestea sunt forma mai comună de frâne pe partea din spate a celor mai multe autoturisme și camioane.Imagine intitulată Alegeți plăcuțele de frână dreapta Pasul 7Bullet2
  • Cu toate acestea, mașini mai moderne de performanță și camioane grele au de obicei frâne de disc pe ambele osii (față și spate) datorită capacității lor superioare de frânare. Frânele cu disc mânerează căldură un pic mai bine decât frânele cu tambur, ceea ce înseamnă că încă funcționează bine când sunt fierbinți. Orice sistem de frânare se poate dezvolta decolorarea de la căldură sau apă, dar frânele cu disc se recuperează din cele două probleme mai rapide decât frânele cu tambur.Imagine intitulată Alegeți plăcuțele de frână drepte Pasul 7Bullet3

    • Avertizări

    Plăcuțele de frână nu sunt un loc bun pentru a merge ieftin. Chiar și un jugker în valoare de numai 100 de dolari trebuie încă să se oprească rapid când un copil pe bicicletă încrucișă în fața dvs. sau când vă aflați într-un colț orb și că există autobuzul sa oprit în fața ta. Plăcuțele bune de frână sunt esențiale pentru a vă putea opri rapid și a economisi o viață.
    Partajați pe rețeaua socială:
    Similar