Cum să verificați și să adăugați lichid la transmisia automată

Sistemul de transmisie automată al mașinii este unul dintre mai multe sisteme hidraulice din mașină. Pentru a vă menține sistemul, trebuie să verificați periodic lichidul de transmisie pentru a vă asigura că există suficientă calitate suficientă pentru transmisia dvs. pentru a efectua corect. Continuați să citiți pentru instrucțiuni detaliate despre modul de verificare și adăugare a fluidului la sistemul dvs. automat de transmisie.

Pași

1. Parcați mașina pe o suprafață plană cu motorul care rulează. Poate doriți să schimbați transmisia pe scurt prin fiecare dintre setările de unelte înainte de a le pune în parc.
  • 2. Ridicați capota. Există, de obicei, o pârghie în interiorul mașinii dvs. care apare capota, de obicei în apropierea părții stângi a cabinei. Consultați manualul proprietarului dvs. dacă nu puteți găsi.
  • 3. Găsiți conducta de fluid de transmisie automată. Pe multe mașini mai noi, conducta de fluid de transmisie va fi etichetată - dacă nu, consultați manualul proprietarului dvs. pentru locația sa.
  • Pe un vehicul cu tracțiune pe spate, dipstiticul este de obicei în partea din spate a motorului, deasupra capacului supapei.
  • Pe un vehicul cu tracțiune față, dipsticul este de obicei în partea din față a motorului și este conectat la cutia de viteze, lipind drept din transmisie.
  • 4. Scoateți dipsticul de fluid de transmisie. Pe majoritatea mașinilor, mașina trebuie să se încadreze în parc cu frâna de staționare și la transmisia fierbinte. Ștergeți dipsticul pe o cârpă curată sau un prosop de hârtie, reintroduceți-l și scoateți-l din nou pentru a verifica nivelul lichidului de transmisie. Nivelul fluidului ar trebui să fie între două mărci etichetate fie "Deplin" și "Adăuga" sau "Fierbinte" și "Rece."
  • De obicei, nu trebuie să adăugați lichid de transmisie. Dacă nivelul este în jos semnificativ sub "Adăuga" sau "Rece" Linie, probabil că aveți o scurgere de sistem și ar trebui să luați mașina la mecanicul dvs. pentru ca mașina să fie inspectată pentru scurgeri de către un tehnician.
  • 5. Verificați starea lichidului de transmisie. Fluidul de transmisie automată bun este de obicei roșu (deși uneori roz sau maro deschis), fără bule sau miros. Dacă oricare dintre următoarele condiții sunt adevărate, luați mașina în service.
  • Dacă lichidul de transmisie este un maro decolorat sau miros de ars, fluidul a fost supraîncălzit și nu mai poate proteja transmisia așa cum este proiectat. Fluidul poate fi testat mai departe prin punerea unora pe un prosop de hârtie curat și așteptați 30 de secunde pentru a vedea dacă se răspândește. Dacă nu, transmisia ar trebui să fie deservită sau transmisia însăși va suferi daune grave.
  • Dacă lichidul de transmisie arată maro lapte, acesta a fost contaminat de lichid de răcire de la radiator printr-o scurgere în răcitorul de lichid de transmisie automată. Luați mașina la mecanicul dvs. imediat.
  • Dacă lichidul de transmisie este fie spumos, fie bubble, poate exista prea multă fluidă în transmisie sau a fost utilizat lichidul de transmisie greșit.
  • 6. Adăugați lichid de transmisie, dacă este necesar. Adăugați lichidul puțin la un moment dat, verificând nivelul periodic, până la nivelul corect.
  • Dacă ați drenat complet îngrijirea, probabil că va trebui să adăugați între trei și patru litri de lichid de transmisie. În caz contrar, verificați în mod regulat dipsticul pentru a evita suprapunerea tigaiei fluidului.
  • 7. Rulați mașina și luați-o prin fiecare treaptă, dacă este posibil. Acest procedeu permite ca fluidul de transmisie nou adăugat să circule și să acopere în mod corespunzător fiecare angrenaj, lubrifiați-o. Începeți cu motorul care rulează și mașina în parc, dacă este posibil, cu roțile de pe sol. Treceți prin mai întâi până la al treilea, inclusiv unitatea, overdrive și unelte inversate. Când ați terminat, plasați vehiculul în parc și lăsați-l să se încălzească lichidul.
  • 8. Verificați din nou dipsticul pentru a determina cât de mult ar putea fi necesar să adăugați lichid suplimentar. Controlați dipsticul, deoarece lichidul de transmisie poate fi coborât să fie difuzat prin ambalajele ambreiajului, purtând orice aer din sistem. Adăugați lichid după cum este necesar pentru a aduce la nivelul corect.
  • 9. Adăugați cantitatea necesară de lichid pentru ao aduce la nivelul corespunzător. În funcție de faptul că doar vă dați fluidului de transmisie o completare sau înlocuiți întreaga tigaie cu un nou lichid de transmisie, este posibil să fie necesar să adăugați lichid suplimentar la acest punct.
  • Dacă pur și simplu ați terminat, este posibil să fie necesar să adăugați doar un litru de lichid sau chiar mai puțin.
  • Dacă ați drenat fluidul din tigaie, ați scos tigaia și ați înlocuit filtrul, este posibil să fie necesar să adăugați oriunde de la 4 la 12 litri, în funcție de marcă și de model.
  • 10. Terminat. Fluidul de transmisie al mașinii dvs. este acum setat corect și mașina dvs. ar trebui să fie umbroasă.

    • Video

    Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi împărtășite cu YouTube.

    sfaturi

    Verificați manualul de utilizare atunci când lichidul de transmisie automată trebuie schimbat. Dacă conduceți în mod obișnuit prin munți sau trageți remorci grele, va trebui să vă schimbați lichidul mai frecvent. Ori de câte ori aveți modificat lichidul de transmisie, filtrul de lichid de transmisie automată trebuie, de asemenea, schimbat.
  • Utilizați întotdeauna lichidul de transmisie specificat de producătorul mașinii dvs. pentru dvs. și model.

    • Avertizări

    Dacă vedeți fluidul roșu, uleios pe drumul dvs., lichidul de transmisie este scurgeri. Dacă suspectați scurgerea, dar nu o puteți vedea, plasați hârtie albă de măcelărie sub mașină, astfel încât să puteți căuta mai bine scurgerile.

    Lucrurile de care veți avea nevoie

    • Fluid automat de transmisie
    • Pâlnie proiectată pentru a se potrivi în conducta de fluid de transmisie
    • Rag sau prosop de hârtie
    Partajați pe rețeaua socială:
    Similar