Cum să verificați și adăugați lichidul radiatorului

Radiatorul mașinii dvs. este inima sistemului său de răcire, care include, de asemenea, un ventilator, pompă de apă, termostat, furtunuri, curele și senzori. Direcționează lichid de răcire în jurul capetelor cilindrilor și supapelor pentru a-și absorbi căldura, returnează-l la radiator și îl disipuie în siguranță. Din acest motiv, trebuie să mențineți un nivel adecvat al fluidului radiatorului, ceea ce înseamnă că trebuie să verificați nivelul lichidului de răcire și să adăugați la acesta când este necesar.

Pași

Partea 1 din 2:
Verificarea nivelului fluidului radiatorului
  1. Imagine denumită verificarea și adăugarea fluidului radiatorului 1
1. Parcați mașina pe o suprafață plană. În mod ideal, ar trebui să faceți acest lucru după conducerea mașinii la o distanță scurtă. Doriți să verificați nivelul antigel sau al lichidului de răcire în timp ce motorul este rece sau călduț, nu fierbinte sau rece. Dacă ați condus mașina o distanță mai lungă, lăsați motorul să se răcească timp de câteva ore.
  • Nu lăsați motorul care rulează când verificați nivelul lichidului radiatorului și nu încercați niciodată să verificați nivelul lichidului radiatorului atunci când motorul este fierbinte.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 2
    2. Ridicați capota.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 3
    3. Căutați capacul radiatorului. Capacul radiatorului este un capac sub presiune lângă partea superioară a radiatorului. Mașinile mai noi etichetează capacul - dacă dvs. nu este atât de etichetat, verificați manualul proprietarului dvs. pentru ao găsi.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul radiatorului 4
    4. Înfășurați o cârpă peste cap și scoateți-o. Capacele radiatorului și a supraîncărcării absorb căldura motorului din lichidul de răcire - folosind o cârpă vă protejează de a fi scalificați.
  • Plasați degetul și degetul mijlociu de la o mână împreună și apăsați în jos pe capac în timp ce rotiți simultan capacul cu cealaltă mână. Acest lucru va împiedica explozia de răcire în cazul în care sistemul este încă presurizat.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 5
    5. Verificați nivelul lichidului radiatorului. Nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie aproape de partea de sus. Dacă există vreunul "Deplin" Marcarea gravată în metalul radiator, acesta este nivelul la locul în care ar trebui să fie lichidul de răcire.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 6
    6. Găsiți capacul la rezervorul de depășire a radiatorului și scoateți-l. În afară de rezervorul radiatorului, cele mai multe mașini moderne au un rezervor de depășire pentru fluidul radiatorului pentru a se extinde atunci când se încălzește. În mod normal, ar trebui să găsești puțin lichid aici, dacă este cazul. Dacă nivelul dvs. de răcire este scăzut în radiator și aproape plin în rezervorul de suprasolicitare lung după ce mașina a fost condusă, luați mașina pentru service o dată.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 7
    7. Verificați punctul de înghețare și fierbere al lichidului de răcire. În timp, capacitatea fluidului dvs. de radiator de a absorbi și disipa scăderii căldurii. Testați punctele de înghețare și de fierbere cu un hidrometru antigel. Consultați instrucțiunile sub "Verificarea nivelului de protecție a lichidului de răcire."
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 8
    8. Adăugați lichidul de răcire după cum este necesar. Adăugați lichidul în rezervorul de supraîncărcare dacă mașina dvs. are altfel, adăugați-o la radiator. (Poate doriți să utilizați o pâlnie pentru a preveni scurgerea.) În majoritatea condițiilor de conducere, antigelul ar trebui amestecat cu apă distilată la un raport unu la unu sau jumătate antigel și jumătate de apă distilată. În climă mai severă, puteți merge la fel de mare ca 70% antigel la 30% apă, dar nu mai mare.
  • Nu adăugați lichid în timp ce motorul este încă cald.
    • Partea 2 din 2:
    Verificarea nivelului de protecție a lichidului de răcire
    1. Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 9
    1. Strângeți becul de hidrometru. Acest lucru forțează aerul din hidrometru.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați fluidul radiatorului 10
    2. Introduceți tubul de cauciuc al hidrometrului în lichidul de răcire.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 11
    3. Eliberați bulbul. Acest lucru atrage lichidul de răcire în hidrometru, astfel încât plutește fie acul, fie bilele din plastic din interiorul hidrometrului.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 12
    4. Scoateți hidrometrul din lichidul de răcire.
  • Imagine intitulată Verificați și adăugați Fluid Radiator Pasul 13
    5. Citiți nivelul punctului de îngheț sau de fierbere pe hidrometru. Dacă hidrometrul dvs. utilizează un ac, acul ar trebui să indice fie la o temperatură specifică sau la un interval de temperatură. Dacă utilizează o serie de bile din plastic, numărul de bile care pot pluti indică cât de bine, antigelul dvs. protejează motorul de la înghețată sau se fierbe. Dacă nivelul este insuficient, va trebui fie să adăugați lichid de răcire, fie să îl înlocuiți.
  • Ar trebui să testați nivelul de protecție a lichidului de răcire în primăvară și cădere și, mai des, dacă conduceți mașina în condiții extreme.

    • Video

    Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi împărtășite cu YouTube.

    sfaturi

    În timp ce termenii "antigel" și "lichid de răcire" sunt utilizate interschimbabil, corect "antigel" se referă la produsul amestecat cu apă, iar lichidul de răcire se referă la amestec.
  • Este important pentru sănătatea mașinii dvs. să vă schimbați lichidul de răcire la intervale regulate. Verificați manualul de proprietari pentru a vedea cât de frecvent ar trebui să vă schimbați lichidul de răcire. O regulă bună este de a schimba fluidul radiator la fiecare 30.000 de mile.

    • Avertizări

    Dacă observați fluidul sub mașina dvs. potrivită culorii antigelului său sau observați un miros sulfuros, auziți un sunet de fluier sau ecartamentul de temperatură ridicat și rămâne în sus atunci când conduceți, luați mașina în service imediat.
  • Majoritatea antigel conține etilen glicol, care este toxic pentru oameni și animale. Antigelicul vechi trebuie aruncat în mod corespunzător. Adresați-vă magazinului local de autovehicule, unde puteți dispune în siguranță de antigel. Niciodată nu o vărsați pe gazon sau într-o scurgere de furtună.

    • Lucrurile de care veți avea nevoie

    • Antigel / lichid de răcire
    • Apa distilata
    • Antifreeze hidrometru / tester
    • Cârpă
    • Pâlnie (opțional)
    Partajați pe rețeaua socială:
    Similar