Cum să curățați colectoarele de evacuare

Ambele motoare cu combustie gazoasă și diesel au variante. Există colectori de admisie și evacuare în mașini, camioane, motociclete și motoare cu barca. Amestecurile de aer și combustibil Introduceți motorul prin galeria de admisie și emisiile de combustibil ieșire prin colectorul de evacuare. Galeria de admisie și modul în care funcționează contribuie la eficiența combustibilului motorului. Lucrarea galeriei de evacuare este aceea de a colecta evacuarea de la diferitele cilindri de motor și de a le direcționa din motor. Galeria de evacuare este în principiu o țeavă care duce la un convertor catalitic și, apoi, prin eșapament la conducta de eșapament. Desigur, în timp, colectorul va colecta murdărie, praf și coroziune. După cum se întâmplă acest lucru, galeria de evacuare pierde eficiența în slujba sa de a elibera gazele și începe să facă față atmosferei, contribuind la smog și punerea în pericol șoferul și pasagerii. Chiar dacă nu vă conduceți motoarele pentru sport sau hobby, este util să știți cum să curățați colectoarele de evacuare pe propriile vehicule.

Pași

Metoda 1 din 5:
Găsiți varful
  1. Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 15
1. Utilizați manualul proprietarului pentru a localiza galeria de evacuare.
  • Motoarele cu 4 cilindri au un colector de evacuare.
  • 6 sau 8 cilindri au două colectoare.
  • Căutați colectorul din fața blocului de motor pe un vehicul cu capăt frontal.
  • Găsiți colectorul de pe partea laterală a blocului motorului pe un spate.
  • Acest lucru poate varia ușor pe motoarele cu barca sau pe celelalte vehicule mici.
  • Imagine intitulată Cumpărați o mașină de ocazie 8Bullet3
    2. Familiarizați-vă cu designul colectorului dvs.
  • Cele mai multe colectoare de evacuare sunt fabricate din fontă sau din aliaj de oțel în mod similar să se ocupe de temperaturi ridicate.
  • Fiecare colector are un port de evacuare care se potrivește fiecărei ieșiri de evacuare de pe capul cilindrului.
  • Evacuarea curge prin aceste porturi la o singură priză.
  • Aceste porturi sunt deschideri într-o suprafață prelucrată, care se potrivește cu o garnitură la suprafața capului cilindrului.
  • Garnituri, fabricate din hârtie, materiale de azbest sau cupru, servesc ca etanșări pentru a preveni scurgerea între colectorul și capul cilindrului.
  • Metoda 2 din 5:
    Lucrează în siguranță
    1. Imagine intitulată Curățați un pulverizator de grădină Pasul 5
    1. Purtați echipament de siguranță, inclusiv mănuși, mască de praf și ochelari de protecție.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 3
    2. Permiteți motorului să se răcească complet timp de 30 până la 60 de minute.
  • Metoda 3 din 5:
    Scoateți colectorul de evacuare.
    1. Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 5
    1. Scoateți toate furtunurile care sunt atașate la colector.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 6
    2. Pulverizați șuruburile de pe scutul de căldură al colectorului (de obicei găsite în mașinile recente) cu solvent lubrifianți și îndepărtați cu cheia soclului.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 7
    3. Scoateți toate șuruburile de pe colectorul propriu după aplicarea solventului de pulverizare lubrifiantă.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 8
    4. Scoateți colectorul într-un spațiu de lucru bine ventilat.
  • Metoda 4 din 5:
    Curățați galeria de evacuare
    1. Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 9
    1. Acoperiți interiorul colectorului cu diluant lac.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 10
    2. Zonele acoperite cu curățare cu perie de sârmă și vată de oțel.
  • Imagine intitulată Colaborarea curată Etapa 11
    3. Utilizați polizor electric pentru a sparge resturile.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 12
    4. Repetați procesul pe tot parcursul până când sunteți mulțumit de aspectul metalului.
  • Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 13
    5. Ștergeți distribuitorul curat cu Lacquer Dilner.
  • Lacul mai subțire este un solvent, dar se vindece și metalul cu o acoperire pe care o puteți îngroșa cu aplicații repetate.
  • Metoda 5 din 5:
    Remorchează colectorul
    1. Imagine intitulată Galeria de evacuare curată Pasul 14
    1. Se potrivesc porturile celor de pe capul cilindrului și înlocuiți garnitura înainte de acoperirea colectorului.
  • Imagine intitulată Cumpărați o mașină compactă Pasul 10
    2. Contactați distribuitorul local sau reparațiile de cercetare pentru a determina nivelul precis al secvenței și al cuplării pentru a urma când reinstalați colectorul.
  • sfaturi

    Luați în considerare administrarea de galerie la o afacere de stripare a vopselei în cazul în care vor strip din punct de vedere chimic metalul.
  • Șuruburile care dețin colectoarele sunt uneori dificil de transformat, dar utilizarea unei chei de alimentare nu este recomandată.
  • Avertizări

    Nu utilizați apă sau un produs pe bază de apă pentru a curăța fier forjat, deoarece fierul va absorbi apa și va ruina colectorul.
  • Lacul mai subțire emite fumuri toxice, deci aveți grijă să lucrați în zona cu circulație bună a aerului.
  • Lucrurile de care veți avea nevoie

    • Echipamente de siguranță, inclusiv mănuși de lucru, mască de praf și ochelari de protecție
    • Cârpe
    • Degresant
    • Cheie tubulară
    • Lacul mai subțire
    • Mâner electric de mână
    • Perie de sârmă rigidă
    Partajați pe rețeaua socială:
    Similar