Cum de a schimba o anvelopă

Ați fost vreodată blocat pe marginea drumului cu o anvelopă plană? Doriți să puteți schimba o anvelopă fără a fi nevoie să cereți ajutor? Din fericire, schimbarea unei anvelope este o sarcină destul de simplă, cu condiția să fiți pregătiți și dispuși să exercite un mic efort.

Pași

  1. Imagine intitulată Schimbați un pas de anvelopă 1
1. Găsiți un loc plat, stabil și sigur pentru a vă schimba anvelopa. Ar trebui să aveți o suprafață solidă, de nivel care să restricționeze mașina de la rulare. Dacă vă aflați lângă un drum, parcați cât mai departe de trafic și porniți flacoanele de urgență (lumini de pericol). Evitați solul moale și dealurile.
  • 2. Aplicați frâna de mână și puneți mașina în "Parc" poziţie. Dacă aveți o transmisie standard, puneți vehiculul în primul sau invers.
  • 3. Plasați un obiect greu (e.G., Rock, beton, roată de rezervă etc.) în fața anvelopelor din față și din spate.
  • 4. Scoateți anvelopa de rezervă și cricul. Așezați mufa sub cadru în apropierea anvelopei pe care o veți schimba. Asigurați-vă că mufa este în contact cu porțiunea de metal a cadrului mașinii
  • Multe mașini au plastic turnat de-a lungul fundului. Dacă nu așezați mufa în locul potrivit, va sparge plasticul când începeți să ridicați.Dacă nu sunteți sigur de locul potrivit pentru a pune mufa, citiți manualul proprietarului.
  • Pentru majoritatea autoturismelor moderne uni-corp, există o mică notă sau marcă chiar în spatele puțurilor din față sau în fața puțurilor din spate în care este destinat să fie plasat cricul.
  • Pentru majoritatea camioanelor sau mașinilor mai vechi care au un cadru, căutați să așezați mufa pe una dintre grinzile cadrului chiar în spatele anvelopei din față sau în fața anvelopei din spate.
  • 5. Ridicați mufa până când susține (dar nu ridicarea) mașinii. Jack ar trebui să fie ferm în locul inferior al vehiculului. Verificați pentru a vă asigura că mufa este perpendiculară pe pământ.
  • 6. Scoateți hubcap și slăbiți piulițele prin rotirea în sens invers acelor de ceasornic. Nu le luați pe tot drumul liber - rupeți rezistența. Prin menținerea roții de pe sol atunci când slăbiți mai întâi piulițele, vă asigurați că rotiți piulițele în loc de roată.
  • Utilizați cheia livrată împreună cu mașina sau o cheie standard. Cheia dvs. poate avea dimensiuni diferite de deschideri pe capete diferite. O cheie de dimensiuni corecte va aluneca cu ușurință peste piuliță, dar nu va zbura.
  • Încercați să vă pregătiți pentru orice modificare a anvelopei neprevăzute, păstrând dimensiunea exactă a socket-ului pentru piulițele dvs., precum și o bară de întrerupător la îndemână în trunchi.
  • Poate fi nevoie de o mulțime de forță pentru a vă rupe liberii. Dacă toate celelalte nu reușește, puteți folosi greutatea corporală sau stomp pe cheie (fiți absolut sigur că o rotiți în mod corect - în sens invers acelor de ceasornic). Cu toate acestea, folosind greutatea corporală sau stomping înseamnă că riscul de a îndepărta piulițele de lupă, deoarece este dificil să se mențină contactul complet.
  • 7. Pompa sau manipulează mufa pentru a ridica anvelopa de pe sol. Trebuie să-l ridicați suficient de mare pentru a elimina anvelopa plană și pentru ao înlocui cu o rezervă.
  • Pe măsură ce vă ridicați, asigurați-vă că mașina este stabilă. Dacă observați orice instabilitate, coborâți jack și remediați problema înainte de a ridica complet mașina.
  • Dacă observați că mufa se ridică la un unghi sau înclinat, mai jos și repoziționați astfel încât să se poată ridica drept în sus.
  • Este întotdeauna o idee bună să păstrați un mic jack la îndemână, de asemenea, în cazul în care mufa dă în timpul schimbării anvelopei. Folosind atât mufa mică, cât și mufa normală vă vor ține în siguranță în caz de eșec.
  • 8. Scoateți piulițele pe tot parcursul drumului. Transformați-le în sens invers acelor de ceasornic până când sunt liberi. Repetați cu toate piulițele Lug, apoi scoateți complet piulițele.
  • Deși rare, unele vehicule au de fapt piulițe inverse. Acestea sunt, de obicei, mașini mai vechi de la Chrysler și GM.
  • 9. Scoateți anvelopa. Așezați anvelopa plană sub vehicul, astfel încât, în cazul unei eșecuri de cric, autovehiculul va cădea pe roata veche, sperăm că prevenirea rănirii. Dacă mufa este plasată pe o bază solidă, solidă, nu ar trebui să aveți probleme.
  • Anvelopa se poate lipi din cauza ruginii. Ați putea încerca să loviți jumătatea interioară a anvelopei cu un ciocan de cauciuc pentru a slăbi anvelopa sau pentru a folosi anvelopa de rezervă pentru a lovi jumătate din afara.
  • 10. Plasați anvelopa de rezervă pe hub. Aveți grijă să aliniați marginea anvelopei de rezervă cu șuruburile roții, apoi puneți piulițele.
  • Asigurați-vă că instalați anvelopa de rezervă și nu înapoi. Stemul supapei unei anvelope de gogoașă ar trebui să se confrunte spre exterior, departe de vehicul.
  • În cazul în care vehiculul dvs. utilizează piulițe pline de ghindă, este ușor să le puneți și pe cei din spate. Asigurați-vă că partea conică a piuliței se confruntă cu roata atunci când îl strângeți în jos.
  • 11. Strângeți piulițele cu mâna până când acestea sunt toate confortabile. Ei ar trebui să se întoarcă cu ușurință la început.
  • Folosind cheia, strângeți piulițele cât mai mult posibil folosind un model de stele. Pentru a vă asigura că anvelopa este echilibrată, nu strângeți complet piulițele la un moment dat. Mergând într-un model de stele în jurul anvelopei, o piuliță de la altul, dă fiecare piuliță o întoarcere completă până când sunt la fel de strâns.
  • Evitați să folosiți atât de multă forță pe care o ristați suprimarea cricului. Veți strânge din nou piulițele lubrifianți odată ce mașina este în jos și nu există nici un risc de cădere.
  • 12. Coborâți mașina fără a aplica greutatea completă pe anvelopă. Strângeți piulițele cât mai mult posibil.
  • 13. Coborâți complet mașina la sol și scoateți mufa. Finalizați strângerea piulițelor și înlocuiți hubcap.
  • Imagine intitulată Schimbați un pas de anvelopă 14
    14. Puneți vechea anvelopă în portbagaj și luați-o la un mecanic. Obțineți o estimare pentru costul de reparații. Puncturile mici pot fi reparate, de obicei, pentru mai puțin de 15 USD. Dacă anvelopa nu este reparabilă, ele pot să-l elimine în mod corespunzător și să vă vândă un înlocuitor

    • Video

    Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi împărtășite cu YouTube.

    sfaturi

    Dacă roțile dvs. au piulițe de blocare, asigurați-vă că păstrați lug-ul în cazul în care îl puteți găsi cu ușurință. Veți avea nevoie de ea pentru a schimba anvelopa.
  • Verificați ocazional pentru a vă asigura că anvelopa dvs. de rezervă are o presiune suficientă a aerului (PSI).
  • O cheie încrucișată vă va oferi un cuplu mult mai mult decât o cheie standard cu un singur manipulat.
  • Rotarea anvelopelor la intervalele recomandate ale producătorului poate preveni o problemă comună la schimbarea unui apartament.
  • Când slăbiți și strângeți piulițele, aranjați cheia încrucișată astfel încât să apăsați în jos (cu gravitate). Acest lucru va elimina riscul de rănire a spatelui dvs. și va permite, de asemenea, să utilizați greutatea corporală, mai degrabă decât doar puterea brațului.Apăsați pe capătul cheii pentru cea mai bună pârghie.Puteți chiar să vă folosiți piciorul, dar asigurați-vă că vă păstrați echilibrul și vă puteți concentra împotriva mașinii.
  • Familiarizați-vă cu această procedură și cu detaliile mașinii dvs. înainte de a obține o anvelopă plană, astfel încât să nu fiți să învățați lângă marginea drumului, în întuneric sau în ploaie.
  • Asigurați-vă că ați înlocuit anvelopele de rezervă cu cele noi, deoarece acestea sunt temporare și nu ar trebui utilizate ca înlocuitor permanent, dacă nu Este complet identic cu principalele anvelope și este inclusă în rotația anvelopă anterioară.
  • Când înlocuiți piulițele, asigurați-vă că partea conică este în roată.Acest lucru centrează roțile și blochează piulițele în loc.
  • Uneori, roțile vor profita de hub, ducând la mare dificultate în îndepărtarea anvelopei plane.Dacă se întâmplă acest lucru, veți avea nevoie de un slemă și un 2x4 sau o altă bucată de lemn pentru a elimina o jantă de roți confiscată.Rotarea anvelopelor dvs. va împiedica acest lucru să se întâmple atunci când trebuie să schimbați o anvelopă.
  • Dacă intenționați să schimbați frecvent anvelopele (i.E. Instalarea / scoaterea anvelopelor de iarnă, rotirea anvelopelor în fiecare an), investiți într-o cric hidraulică, o cheie încrucișată și o cheie de cuplu. Acestea vor face ca procesul să ajungă mult mai repede.
  • Dacă anvelopa de rezervă nu este inclusă în rotația anvelopă anterioară, utilizați-o temporar în același mod ca și vârful anterior de mai sus, deoarece are o îmbrăcăminte semnificativ diferită în comparație cu celelalte anvelope.

    • Avertizări

    Pentru siguranță, plasați un obiect cum ar fi un jurnal, o stâncă mare etc., Sub vehiculul după coborâre, dar înainte de a scoate anvelopa. Plasați-o astfel încât să oprească vehiculul să scadă în cazul în care mufa este dislocată sau schimbată din anumite motive în timp ce roata este îndepărtată. Puneți-o lângă o parte a cadrului sau a altor părți de susținere nu prea departe de roată.
  • Nu folosiți niciodată blocuri de crinci sau mufă de machiaj. O mașină este foarte grea și dacă folosiți orice altceva pe care îl puneți pe dvs. și mașina cu risc.
  • Fiți conștienți de împrejurimile dvs. Dacă sunteți pe un drum aglomerat, fiți deosebit de atenți la vehiculele care conduc până la asta ar putea fi prea aproape.Există sute de oameni uciși în fiecare an, schimbând o anvelopă pe marginea drumului - nu face acest lucru decât dacă trebuie.
  • Cele mai multe anvelope de rezervă (subdimensionate "gogoașă" Anvelopele) nu sunt proiectate pentru viteze mai mari de 50 mph (80 km / h) sau pentru distanțe lungi.Depășirea acestei viteze poate provoca probleme, inclusiv eșecul anvelopei de rezervă.În schimb, conduceți încet și cu atenție la un magazin și aveți anvelopa reparată sau înlocuită.
  • Nu intrați sub mașină când este susținută numai de un cric. Dacă intenționați să lucrați sub mașină, puneți-l pe Jack Stands, sau conduceți-l pe rampă dacă roțile nu trebuie să fie libere.
    • Partajați pe rețeaua socială:
    Similar