Cum de a bloca roțile

Blocurile de roți, cunoscute și sub denumirea de "chocks", sunt o precauție de siguranță ignorată atât în ​​garajul de acasă, cât și în Bayul de întreținere. Când este poziționat împotriva roților, acestea împiedică rularea și cauzând accidente potențial letale. Chocks ar trebui să fie întotdeauna angajați oricând, vehiculul dvs. se odihnește pe un mufa sau pe o pantă sau dacă lucrați dedesubt. Pentru a le folosi corect, mai întâi asigurați-vă că alegeți dulapurile potrivite pentru suprafața pe care sunteți. Puneți vehiculul în parc și aplicați frâna de siguranță. Apoi, peneaza ciocurile înclinate sub anvelopele de pe ambele părți pentru a menține vehiculul de la Bundging.

Pași

Metoda 1 din 3:
Poziționarea corectă a șocurilor
  1. Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 1
1. Panca marginea înclinată a șocului sub roată. Setați șocul în jos, astfel încât să se odihnească plat pe o parte. Scoateți capătul îngust sub anvelopă în oricare direcție pe care doriți să o împiedicați vehiculul să se miște. Dați partea din spate a blocului câteva robinete sau înapoi vehiculul încet până când vă simțiți seama în siguranță.
  • Verificați pentru a vă asigura că șocurile sunt centrate pe anvelopele și că întregul front se fixează împotriva lor.
  • Nu reglați blocurile roților mai departe odată ce le obțineți unde trebuie să fie.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 2
    2. Repetați pe roata opusă. Deoarece axul vehiculului provoacă ambele roți să se întoarcă, nu va fi suficient pentru a pur și simplu. Configurați un al doilea bloc așa cum ați făcut primul, asigurându-vă că sunt aliniate și pe aceeași parte a anvelopelor. În cazul în care frâna de urgență nu reușește, șocurile vor acționa împreună pentru a prinde și imobiliza vehiculul.
  • Fiecare acțiune pe care o completați pe o parte a vehiculului trebuie să fie oglindată pe cealaltă.
  • Dacă capătul frontal al mașinii este ridicat, de exemplu, ar trebui să existe un chip în spatele fiecăruia dintre roțile din spate.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 3
    3. Blocați toate roțile care ating solul. Atâta timp cât o roată rămâne în contact cu suprafața de lucru, există un pericol de rulare. În general, este cel mai sigur pentru a folosi doar charduri pe fiecare roată care este încă în jos.
  • Când sunteți parcați pe un deal sau pe un patch de teren neregulat, fiți pregătit să utilizați un choc pentru toate cele patru roți.
    • Metoda 2 din 3:
    Alegerea dulapurilor drepte
    1. Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 4
    1. Utilizați charduri care sunt o dimensiune corespunzătoare pentru vehiculul dvs. Nu toate chipurile sunt create egale. Ca regulă generală, veți dori să faceți cumpărături pentru blocuri care sunt cel puțin un sfert din înălțimea totală a anvelopelor vehiculului dvs. Cu cât este mai mare punctul de contact cu anvelopa, cu atât mai bine pistoalele vor fi pentru a menține vehiculul de la îngust.
    • Pentru un set de anvelope de 20 "(51cm), ar trebui să utilizați șocuri care sunt minimate de 5" (13cm) înalte.
    • Dacă blocurile sunt prea scurte, un vehicul fugar poate să le forțeze pur și simplu deoparte sau să se rostogolească pe ele.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 5
    2. Alegeți materialul potrivit pentru suprafața dvs. de lucru. Înainte de a vă configura blocurile roților, luați în considerare ce tip de suprafață este parcat mașina dvs. De exemplu, blocurile de plastic texturate pot funcționa bine pe pietriș sau lut, dar acestea vor fi prea netede pentru a oferi multă tracțiune pe suprafețele pavate. În mod similar, dulapurile metalice acoperite cu cauciuc care asigură o tracțiune fiabilă în altă parte ar putea fi expuși riscului de alunecare atunci când sunt utilizate pe iarba umedă.
  • Chardurile sunt fabricate în mai multe materiale diferite. Există șocuri din lemn, dulciuri metalice și chiar charduri din plastic dur.
  • Este posibil să fie înțelept să investiți în câteva tipuri diferite pentru a vă asigura că veți fi întotdeauna pregătiți în cazul unei situații de urgență.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 6
    3. Evitați utilizarea blocurilor de roți improvizate. Mecanicii au fost uneori cunoscute pentru a reproiecta obiectele improvizate cum ar fi cărămizi sau 2x4s într-un vârf. Aceasta nu este o idee bună. Nu luați șanse cu propriile dvs. charduri fabricate numai care au fost aprobate pentru utilizarea pe vehicule, mărimea și mărimea propriei dvs. ar trebui să aibă încredere în blocare.
  • În ciuda aparentă solidă, cărămizi, blocuri de ciment și alte materiale compozite sunt ușor zdrobite atunci când sunt puse sub presiune suficientă. De asemenea, plăcile din lemn sunt de obicei netede și ușoare, ceea ce îi face să fie predispuși la alunecare.
    • Metoda 3 din 3:
    Folosind chards în condiții de siguranță
    1. Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 7
    1. Parcați vehiculul și angajați frâna de siguranță. Deplasați treapta de viteză în poziția "Park" și opriți motorul. Apoi, aplicați frâna de siguranță trăgând brusc pe mâner. Frâna de urgență este prima linie de apărare a vehiculului dvs. împotriva rulării în timp ce nu este în funcțiune.
    • Pe unele modele (în special cele cu caracteristici electronice de siguranță), poate fi apăsat un buton separat sau pedale pentru a cupla frâna de siguranță.
    • Este important să rețineți că frâna de siguranță este cel mai adesea legată de roțile din spate, ceea ce înseamnă că nu va fi de utilizare atunci când partea din spate a vehiculului este de pe sol.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 8
    2. Setați întotdeauna chipurile înainte de a efectua orice întreținere. Nu face nimic până când vehiculul tău este parcat și blocat - vrei să fii sigur că nu merge nicăieri. Atunci și numai atunci ar trebui să continuați să pop capota, să potriviți o rezervă sau să aruncați o privire dedesubt.
  • Este deosebit de important să puneți chocks să utilizați când vă aflați oprită pe murdărie, noroi, iarbă, pietriș sau pavaj umed.
  • Siguranța este întotdeauna prima prioritate, chiar și pentru fixarea rapidă și inspecțiile de rutină.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 9
    3. Păstrați un set de șocuri în vehiculul dvs. În acest fel, veți avea măsuri suplimentare de siguranță ori de câte ori aveți probleme cu mașina în timp ce sunteți departe de casa dvs. sau de garaj. Nu trebuie să vă faceți griji că luarea prea multor blocuri de roți sunt suficient de mici pentru a stăpâni în portbagaj sau sub scaune.
  • Întoarceți-vă chipurile oricând trebuie să schimbați o anvelopă, să vă scurgeți uleiul sau să vă propriiți vehiculul pe un mufa din orice motiv.
  • Imagine intitulată Roți de bloc Pasul 10
    4. Înlocuiți pielea când încep să se uzească. De-a lungul timpului, presiunea și fricțiunea constantă creată prin susținerea greutății vehiculului pot lua taxa lor. Dacă șocurile dvs. încep să prezinte semne de deteriorare, cum ar fi răzuirea, dentare sau frecare excesivă, ar putea fi timpul să le comercializați pentru un set mai nou și mai de încredere.
  • Chocks ar putea să arate bine structural, dar dacă pierd prea multă tracțiune, pot să nu poată ține vehiculul.
  • Chardurile sunt vândute în perechi și tind să fie relativ ieftine. În cele mai multe locuri, le puteți cumpăra pentru cât mai puțin de 10-20 USD.

    • sfaturi

    În plus față de autoturisme și camioane, șocurile ar trebui să fie utilizate întotdeauna la service sau reparații motociclete, ATV-uri, bărci, remorci de tractor și chiar aeronave.
  • Puteți achiziționa un set de șocuri la orice magazin de piese auto mari sau dealeri de mașini sau în Departamentul Automotive de Superstores, cum ar fi Walmart.
  • Șuruburile din oțel cu rulantă cauciucată fac blocuri mari de toate scopurile pentru o gamă largă de suprafețe de lucru.

    • Avertizări

    În timp ce blocurile roților reprezintă o precauție indispensabilă de siguranță, nu sunt în întregime nebunesc. Încercați să minimalizați timpul petrecut sub sau în apropierea unei mașini blocate cât mai mult posibil pentru a evita orice nefericire nefericită.
    Partajați pe rețeaua socială:
    Similar