Cum de a schimba anvelopa camioanelor
Ca și cu orice alt vehicul, anvelopele camionului dvs. se vor purta în timp. Schimbarea unui anvelopă de camion este o abilitate relativ simplă, dar valoroasă de a învăța. Camioanele mari au anvelope mari care necesită instrumente grele. Pentru a gestiona greutatea camionului, luați măsuri de siguranță adecvate prin parcare pe o suprafață plană și stabilă. Odată parcat în siguranță, asigurați-l cu un jack și jack. Scoaterea anvelopei este dreaptă, atâta timp cât aveți un instrument capabil să slăbiți piulițele. Schimbați anvelopa veche cu una nouă pentru a vă întoarce camionul pe drum.
Pași
Partea 1 din 3:
Ridicarea camionului1. Parcați vehiculul pe o suprafață greu, nivel. Un garaj, o cale de acces sau o parcare liniștită sunt câteva opțiuni. Nivelul, solul stabil împiedică mișcarea vehiculului în timp ce lucrați la anvelopă. De asemenea, alegeți un loc retras unde nu veți fi deranjați de alte vehicule.
- Suprafețele dure sunt întotdeauna mai bune decât cele moi. Solul moale, de exemplu, poate să nu fie capabil să susțină greutatea camionului, făcându-l să cadă de pe un cric.
- Spotul pe care îl alegeți este o parte importantă a schimbării unei anvelope în condiții de siguranță. Dacă nu vă simțiți în siguranță în cazul în care vă aflați, sunteți mai bine să apelați la un camion de remorcare.
2. Așezați chipurile în jurul roților pentru a preveni deplasarea camionului. Chocks sunt mici blocuri de cauciuc pe care le puteți lăsa sub fiecare roată. Plasați un choc în fața și în spatele fiecărei anvelope, altul decât cel pe care doriți să-l schimbați. Dacă nu aveți șocuri, utilizați cărămizi sau plăci din lemn în schimb. Asigurați-vă că sunt ferm înclinate sub fiecare roată, astfel încât să nu se poată roti deloc.
3. Utilizați o șurubelniță pentru a opri hubcap dacă utilajul de transport uzinal are unul. Majoritatea roților de camioane au un capac metalic peste piulițele. Dacă nu vedeți piulițe expuse, atunci aveți o acoperire pentru a elimina. Alunecați vârful unei șurubelnițe cu cap plat între capacul metalic și anvelopa de cauciuc. Apoi, împrăștiați capacul spre tine în câteva locuri diferite pentru a ieși din roată.
4. Întoarceți piulițele în sensul de ceasornic cu o cheie de lupă pentru a le slăbi. Se potrivesc capătul deschis al cheii de lupă peste nuci unul câte unul pentru a începe să le îndepărtezi. Ele pot fi greu de mutat la început, dar continuați să încercați până când nu mai simți nici o rezistență. Este posibil să aveți nevoie să mergeți pe cheie sau să aruncați greutatea corporală în ea pentru a sparge piulița. Odată ce simți că se va pierde, nu mai porniți-l și lăsați-l pe roată.
5. Ridicați utilajul de transport uzinal prin montarea unei cricuri sub ea. Selectați o mufă care este suficient de puternică pentru a susține greutatea camionului, cum ar fi o mufă de sticlă hidraulică. Multe vehicule au crestături lângă godeurile roții care indică un loc sigur pentru a plasa jack-ul. Când utilizați o mufă de sticlă, pompează mânerul în sus și în jos pentru a ridica camionul. Ridicați-o astfel încât roata este de aproximativ 6 în (15 cm) de pe sol.
6. Fit Jack se află sub camionul de lângă Jack. Trageți mufa se ridică, astfel încât să ajungă la fundul camionului. Apoi, glisați-le în poziție, asigurându-vă că sprijină cadrul metal al camionului. Jack suportă greutatea camionului, astfel încât să nu poată cădea de pe cric. Utilizați cel puțin 2 jack-uri pentru a ține camionul și împiedicați să cadă de pe mufa.
Partea 2 din 3:
Înlocuirea anvelopei 1. Scoateți piulițele de lupă prin rotirea lor în sens invers acelor de ceasornic cu mâna. Acum că aveți anvelopa de pe pământ, sunteți gata să începeți să o trageți de pe camion. Piulițele de protecție sunt mai întâi și ar trebui să fie ușor de îndepărtat de când le-ați slăbit mai devreme. Răsuciți-le cât de mult puteți cu mâna. Dacă nu sunteți în măsură să le eliminați pe tot parcursul drumului, terminați lucrarea cu o cheie de lupă sau o bară de întrerupătoare.
- Spray un lubrifiant ca WD-40, după cum este necesar pentru a slăbi piulițele încăpățânate. Cel mai probabil nu va trebui să utilizați oricare odată ce nucile sunt libere, dar au o sticlă pe mână doar în caz.
- Având o cheie de impact face ca procesul de îndepărtare să fie mult mai ușor, deși nu veți avea nevoie de ea decât dacă nucile sunt într-adevăr blocate.
2. Trageți roata de pe camion și fixați-o pe sol. Roțile sunt grele, în special pentru camioanele mai mari, deci luați-vă timpul. Odată ce nuci de buzunar sunt oprite, ar trebui să puteți trage anvelopa spre dvs. Prindeți partea superioară și inferioară a roții, apoi trageți-o spre dvs. Purtați mănuși pentru a vă menține mâinile curățate și mențineți o prindere mai fermă pe roată.
3. Montați noua anvelopă pe șuruburile lubrifiantului camionului. Aliniați găurile din roată cu șuruburile cu șuruburile din roți bine. După glisarea roții pe șuruburi, împingeți-l înapoi cât poți. Dacă înlocuiți o roată dublă, potriviți ambele roți pe șuruburile. Glisați spatele roții interioare, sub camion, înainte de a împinge roata exterioară în godeaua roții.
4. Reintroduceți piulițele și strângeți-le cu mâna. Nu le strângeți tot ce este încă. Transformați-le cât mai mult în sensul acelor de ceasornic, cât puteți cu mâna. Acest lucru va asigura roțile la camion, astfel încât să puteți începe să scoateți mufa și mufa.
Partea 3 din 3:
Coborârea și asigurarea anvelopei1. Trageți mufa se evidențiază de sub camion. Utilizați mufa pentru a ridica camionul cu 1 în (2.5 cm). Acest lucru vă va oferi o cameră pentru a ajunge sub camion și glisați că Jack se îndreaptă spre dvs. Restrângeți-l pe Jack, astfel încât acestea să fie mai ușor de stocat.
- Asigurați-vă că utilajul de transport uzinal este stabil pe cric, înainte de a încerca să ajungă sub ea.
2. Coborâți utilajul de transport uzinal prin operarea cricului. Dacă utilizați o mufă de sticlă, scoateți mânerul și atașați-l la supapa de metal lângă baza lui Jack. Pompa mânerul pentru a aduce treptat jack-ul în jos până când anvelopele camionului ating solul. Pentru un lift hidraulic, coborâți-l până când utilajul de transport uzinal se întoarce pe sol.
3. Strângeți piulițele de lupă prin rotirea lor în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de lug. Odată ce anvelopa nouă este pe sol solid, terminați fixarea tuturor piulițelor. Strângeți-le până când nu mai pot fi mutați. Testați piulițele prin încercarea de a le elimina cu mâna. Dacă sunteți în stare să le transformați, atunci nu le-ați strâns suficient.
4. Înlocuiți hubcap dacă roata a avut unul. Multe roți Hubcap se potrivesc direct pe partea laterală a roții și nu necesită unelte speciale care să înlocuiască. Aliniați crestătura de pe hubcap cu tija supapei, apoi împingeți butucul pe roată. Începeți cu marginea inferioară, montați-o pe marginea inferioară a anvelopei. Apoi, potriviți partea superioară a anvelopei, atingeți-o în poziție cu un ciocan de cauciuc sau o parte moale a unui instrument de îndepărtare a butucului.
sfaturi
Din punct de vedere tehnic, o anvelopă este suprafața de rulare din cauciuc se potrivește în jurul unei jante metalice. Dacă janta este în stare bună, puteți opriți anvelopa, înlocuiți-l și Reutilizați janta.
Modificați întotdeauna anvelopele vechi pentru cele noi, cu aceeași viteză și capacitatea de încărcare. Un mecanic profesionist vă poate ajuta să vă dați seama dacă nu sunteți sigur ce fel de anvelopă aveți nevoie.
Transportați un sculptor de rezervă și schimbarea necesară cu dvs. pe drum. Multe camioane de pasageri au o ascunsă ascunsă sub trunchi.
Avertizări
Lucrul sub un camion este foarte periculos, deci asigurați-vă că luați toate măsurile de precauție posibile. Aceasta include alegerea pământului stabil și punerea panourilor de pe camion înainte de a scoate piulițele.
Lucrurile de care veți avea nevoie
- Anvelopă nouă
- Jack hidraulic sau ridicare
- Roata
- Cheie de piuliță sau bară de întrerupător
- Mănuși
- 1 în (2.5 cm) cheie de impact
Partajați pe rețeaua socială: