Cum să modificați o centură de automobile: 12 pași (cu imagini)

Ai auzit o scârțâire sub capota ta?Dacă acest vinovat este probabil să fie centura dvs. de accesorii auto, de obicei denumită o centură de serpentină.Deși aceste centuri durează mult mai mult decât predecesorul lor, cu centura, uneori trebuie înlocuite.

Pași

Partea 1 din 4:

Găsirea și evaluarea cureaua

1. Parcați mașina într-un loc bine luminat. Acest lucru va face mai ușor să lucrați sub capotă. Puteți utiliza, de asemenea, o lumină de picătură sau altă iluminare suplimentară dacă considerați că este necesar.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 2

2. Localizați centura în cauză. Cele mai multe centuri vor fi găsite pe partea blocului motorului. Curelele serpentine sunt ușor identificate pentru că au țesut prin mai multe scripete. Curelele V sunt înclinate în jurul a două scripete și există două sau mai multe centuri care se suprapun într-un punct, formând o formă V. Ar trebui să înlocuiți centura:

Dacă este înfricoșată sau rupe.

Dacă are fisuri sau bucăți lipsă.

Dacă centura are lichid de răcire sau ulei pe el.

Aceste condiții fac centura incapabilă să funcționeze corect componentele, ceea ce poate duce la probleme majore pentru motorul dvs. Dacă din orice motiv nu puteți localiza o centură de acces sau obțineți acces ușor la acesta, atunci ar trebui să luați vehiculul dvs. la profesioniști.

Partea 2 din 4:

Scoaterea centurii vechi

1. Localizați o diagramă de rutare. Acest lucru poate fi găsit de obicei postat sub capota mașinii dvs. sau în manualul de service pentru curele de serpentine (curele S). Dacă conduceți o mașină mult mai veche, este posibil să aveți un design multi-centură (cu centură). Oricum, dacă nu găsiți o diagramă de rutare, trebuie să faceți o fotografie sau să trageți unul înainte de a scoate centura (centurii).

Asigurați-vă că ați notat dacă partea superioară sau partea plană a centurii face contact cu fiecare scripetă. Este important să nu puneți banda nouă pe spate.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 4

2. Eliberați tensiunea pe centură. Există câteva lucruri de reținut la eliberarea tensiunii pe o centură.

Pentru centurile serpentine acest lucru se face prin comprimarea dispozitivului de tensionare încărcat cu arc.

Tendideerul este doar o altă scripetă pe care centura se scurge, dar servește doar pentru a menține tensiunea pe centură și nu alimentează accesorii.

Unele tensionări pot fi comprimate prin rotirea lor cu unelte de mână simple, cum ar fi o cheie, iar altele pot necesita un instrument special. De obicei răsuciți scripetele în sensul acelor de ceasornic va comprima arcul.

Curelele V nu au un dispozitiv de tensionare automată. Ele pot fi îndepărtate prin ajustarea poziției unuia dintre scriile lor pentru a elibera tensiunea.

Pentru a slăbi o scripeță, rotiți-o cu o cheie sau un instrument specializat. Prin convenție, în sens invers acelor de ceasornic va slăbi scripetele.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 5

3. Scoateți centura. Odată ce tensiunea este eliberată, centura trebuie să alunece cu ușurință cu celelalte scripeți.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 6

4. Verificați scripetele. Un motiv pentru o centură deteriorată este o scripetă defectuoasă. Ar trebui să verificați dispozitivul de tensionare și pe toți scripeții că banda de contact. Dacă cineva se rotește sau nu se rotește liber, atunci este posibil să fie nevoie să o înlocuiți.

Partea 3 din 4:

Rularea noii centurii

1. Comparați noua centură la original. Deoarece aceste centuri trebuie să se potrivească exact drept, noua centură ar trebui să aibă aceeași lungime și lățime ca originală. Singura diferență ar trebui să fie uzură generală pe centura veche. Cea mai bună modalitate de a asigura o potrivire perfectă este de a compara numerele părților.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 8

2. Rulați noua centură. Ar trebui să utilizați diagrama de rutare de sus pentru a vă asigura că centura este rulată corect. Scripetele cu caneluri sunt destinate să îndeplinească partea canelată a centurii, dar unele scripete plate sunt menite să fie conduse de partea din spate a centurii. Când ați terminat, centura ar trebui să țese prin scripete, contactați fiecare scripete o singură dată.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 9

3. Strângeți centura. Doriți să vă asigurați că centura dvs. are o cantitate adecvată de tensiune pe ea.

Pentru centurile serpentine folosesc același instrument pe care l-ați folosit mai sus pentru a comprima dispozitivul de tensionare și ao transforma în direcția opusă (în sens invers acelor de ceasornic) până la versiunile de arc.

Dacă lucrați cu un design cu centură V, atunci va trebui să tensionați centura manuală. # * Găsiți mijlocul celei mai lungi întinderi ale centurii.

Mutați acel punct de la o parte la alta și centura ar trebui să aibă /₂ Inch (1.3 cm) de mișcare în ambele direcții. Oricare dintre ele și centura este prea strânsă, mai și este prea slăbită.

Verificați manualul vehiculului pentru mai multe informații. Dacă aveți îndoieli, consultați un mecanic.

Partea 4 din 4:

Verificați dublu munca

1. Pasați înapoi și uitați-vă la centură. Se potrivește exact diagrama de rutare și arată ca și centura pe care ați decolat-o? Dacă centura nu se potrivește corect sau nu este instalată corect, acesta ar putea deteriora câteva componente importante ale mașinii dvs., cum ar fi pompa de apă, alternatorul etc.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 11

2. Începeți mașina. Dacă este posibil, este mai bine să aveți un prieten să vă porniți mașina în timp ce urmăriți centura. Vrei să fii sigur că rulează fără probleme fără a fi scârțâit sau alunecare. Aveți grijă să vă păstrați părul și îmbrăcămintea departe de orice părți în mișcare sub capota vehiculului dvs.

Imagine intitulată Schimbarea unei centuri de automobile Pasul 12

3. Depanarea oricăror probleme. Dacă observați ceva greșit, cum ar fi slăbiciunea în centură sau scârțâind, consultați din nou diagrama de rutare. Este posibil să aveți nevoie să reluați centura sau să vă asigurați că este tensionată corect. De asemenea, trebuie să verificați din nou pentru a vă asigura că toate scripetele accesorii se transformă în mod liber, inclusiv dispozitivul de tensionare. Dacă nu puteți diagnostica problema, trebuie să vă luați vehiculul la un profesionist.

sfaturi

Curățați orice ulei în vecinătatea centurii.Uleiul degradează rapid centura, conducând la mai multe probleme.

Dacă observați ulei sau resturi pe scripete, ar trebui să le curățați cu atenție cu o perie de sârmă și cu un dispozitiv de curățare a frânelor înainte de a instala o curea nouă.

Avertizări

Nu puneți mâna sau nici o parte a corpului dvs., în contact cu nimic de filare sau în mișcare pe un vehicul care rulează.

Există o singură configurație pentru o centură de serpentină.Chiar dacă pare să se potrivească diferit decât este afișat în diagrama dvs. de rutare, acest lucru poate duce la rotițe de întoarcere și să provoace deteriorarea gravă a vehiculului.

Dispozitivele de tensionare încărcate cu arc pot elibera rapid și forțat.Dacă nu aveți instrumente adecvate sau nu vă eliberați / strângeți inconfortabil dispozitivul de tensionare, atunci ar trebui să vă luați vehiculul la un profesionist.