Cum de a alege convertorul de cuplu dreapta: viteza de blocare, ghidul de marcă și dimensiune

Dacă sunteți o parte a scenei de curse auto, nu sunteți cu siguranță nici un străin la procesul de tunere între fiecare rasă. Ca legătură între motorul mașinii și transmisia, un convertor bun de cuplu poate face cu adevărat o diferență în performanța mașinii dvs. Cu toate acestea, găsirea unui convertor de cuplu perfect nu este o sarcină ușoară - poate depinde de mai mulți factori, cum ar fi greutatea mașinii, raportul angrenaj din spate, dimensiunea anvelopei, evacuarea dimensiunii motorului, durata arborelui cu came și alți factori tehnici. Este întotdeauna cel mai bine să consultați un mecanic profesionist Înainte de a înlocui convertorul de cuplu al mașinii - Cu toate acestea, acest ghid vă va ajuta să vă plimbați prin câteva întrebări frecvente pe care le-ați putea intra pe drum.

Pași

Întrebarea 1 din 7:

Ce este un convertor de cuplu?

1. Un convertor de cuplu vă conectează motorul la restul vehiculului. Gândiți-vă la vehiculul dvs. ca un cal atașat la un cărucior - calul reprezintă motorul dvs., în timp ce căruța reprezintă greutatea sau "sarcina" vehiculului dvs. Convertorul de cuplu este ca și cârligul care leagă calul în coș, permițându-i să se deplaseze înainte. În propriul vehicul, un convertor de cuplu traduce motorul rotativ într-o sursă de alimentare eficientă.

Întrebarea 2 din 7:

Ceea ce este viteza de stâlp pe un convertor de cuplu?

1. Viteza de stâlp este rpm total masina ta inainte de pasare. În mașină, un convertor de cuplu acționează ca un ambreiaj, converti automat puterea motorului la transmisia mașinii. Pe măsură ce motorul dvs. creează mai multă putere, RPM total crește - viteza de stâlp este doar rpm-ul specific atunci când tastele motorului.

Viteza de stâlp depinde, de asemenea, de motorul dvs. Dacă reutilizați un convertor de cuplu cu un motor diferit, viteza de înscriere va fi, de asemenea, diferită.

2. Piesele convertizorului de cuplu poate afecta viteza de stâlp. Diametrul convertorului, numărul total de lame și cantitatea de spațiu între fiecare componentă individuală, jucați o parte din viteza totală a convertorului dvs.

De exemplu, un convertor de cuplu cu multă distanță între componentele sale interioare va avea o viteză mai mare decât un convertor fără mult clearance.

Întrebarea 3 din 7:

Cum aleg o viteză a convertorului de cuplu?

1. Alegeți o viteză de stâlp care este mai mare de 500 rpm decât începutul bandă de alimentare a arborelui cu came. Un arbore cu came este o tijă lungă care ajută la deschiderea și închiderea supapelor din motorul mașinii. Ca parte a motorului, arborii de camei funcționează într-o anumită gamă RPM. Adăugați 500 rpm la numărul de pornire al acestei game - aceasta este viteza ideală pentru convertorul dvs. de cuplu.

De exemplu, dacă arborele cu came funcționează între 1.600 și 5.200 rpm, o viteză bună de convertizor de cuplu ar fi de 2,100 rpm.

Întrebarea 4 din 7:

Ce este un convertor bun de stradă?

1. Un convertor de 2.000 sau 2,400-stalball funcționează bine pentru durata de camă sub 248 de grade. Consultați "CAM CARD" pentru arborele cu came - Acesta este un card informatic realizat de producător și descrie "durata camerei" sau cât de departe sunt rotite supapele motorului. Dacă durata dvs. CAM este sub 248 de grade, experții recomandă un convertor de 2.000 sau 2,400-STALL.

Dacă durata dvs. CAM depășește până la 268 de grade, un convertor de 2,400-3000-stall este mai bun.

Întrebarea 5 din 7:

Ce dimensiune convertor de cuplu ar trebui să aleg?

1. Obțineți un convertor de cuplu mai mare pentru un răspuns mai rapid al frânei. Cu convertoare mai mari de cuplu, ca un model de 10 in (25 cm), mașina dvs. va răspunde rapid la frâna dvs., chiar dacă motorul este la un RPM înalt. Un convertor de dimensiuni mai mici, cum ar fi un model de 8 in (20 cm), nu va reacționa la frânele cât mai repede.

Întrebarea 6 din 7:

Ce ar trebui să iau în considerare alți factori?

1. Alegeți un convertor mai mare de cuplu pentru vehicule mai grele. Dacă mașina dvs. se află pe partea mai mare, va pune mai multă tulpină pe convertorul dvs. de cuplu. În mod similar, mașinile mai ușoare sunt mai ușoare pentru convertorul dvs. de cuplu să se ocupe. Vehiculele mai grele tind să împingă viteza de stâlpi a convertorului la limită, în timp ce vehiculele mai ușoare nu creează aproape la fel de multă tulpină.

Picătură de o oprire de camion din apropiere sau o stație de cântărire pentru a vedea cât de greu este mașina ta. Potrivit lui U.S. Departamentul de Energie, vehiculele "la lumină" sunt mai mici de 10.000 lb (4.500 kg), în timp ce vehiculele "mijlocii" sunt între 10.001 și 26.000 lb (4.536 și 11.793 kg).

2. Factorul în raportul de transmisie spate al mașinii. Mașinile mai grele tind să aibă unelte din spate cu o valoare redusă a vitezei, cum ar fi 2.73 sau 3.08. Din moment ce aveți nevoie de forță suplimentară pentru a muta o mașină grea, convertorul de cuplu se va opri la un RPM mai mare. Pe de altă parte, o mașină mai ușoară are o valoare mai mare a vitezei și nu va trebui să ajungă la un RPM atât de ridicat.

Dacă aveți o mașină mai grea, ați avea nevoie de un convertor de cuplu care să poată gestiona rpm crescut.

3. Inspectați-vă anvelopele. În mod tipic, mașinile cu anvelope mai largi sunt mult mai rezistente și mai fiabile. Anvelopele largi vă ajută să vă maximizați rpm, spre deosebire de o mașină cu anvelope mari și mici.

Întrebarea 7 din 7:

Cine face cel mai bun convertor de cuplu?

1. Borgwarner, Exedy și Schaeffler sunt vânzători bine respectați. Borgwarner își urmărește produsele către vehiculele cu tracțiune integrală, în timp ce Exedy își extinde piața atât la CVT, cât și la autoturismele obișnuite cu transmisii automate. În plus, Schaeffler este specializată în convertoarele de cuplu pentru vehiculele hibride.

Yutaka Giken și ZF Friedrichshafen sunt, de asemenea, producători bine respectați.

Avertizări

Tremurând, supraîncălzirea și vibrațiile sunt toate semnele unui convertor de cuplu deteriorat. Luați mașina la un profesionist de reparații imediat dacă observați oricare dintre aceste simptome.

Partajați pe rețeaua socială: