Cum să zbori un elicopter de control la distanță
Flying Un elicopter RC poate fi o provocare.Stăpânirea artei și abilitățile de a zbura, de obicei, ia o serie de săptămâni - în fiecare săptămână practicând un anumit pas până când se face cu ușurință.În timp ce sarcina este descurajantă, poate fi, de asemenea, incredibil de distractivă.Odată ce obțineți câteva abilități stăpânite, veți putea să manevrați elicopterul dvs. în tot felul de rutine de direcție și aeriene.Atâta timp cât mențineți măsurile de siguranță adecvate și practicați foarte mult cu elicopterul dvs. în fiecare zi, veți fi pe calea dvs. de a zbura cu elicopterul dvs!
Pași
Partea 1 din 4:
Configurarea elicopterului RC1. Redați-vă cu transmițătorul de radio.Acest lucru este la fel de important ca și elicopterul dvs., deoarece acesta este ceea ce veți controla copterul.Asigurați-vă că toate bastoanele mutați suprafețele de control în direcția corectă.De exemplu, dacă dați o comandă ciclică înainte, asigurați-vă că swashplatele dvs. se înclină înainte, nu în lateral sau înapoi.
- Înclinați-vă bastoanele rămase și dreapta și vedeți dacă swashplarea răspunde, respectiv, comenzilor.
- Măriți stick-ul de accelerație.Aceasta ar trebui să prezinte o creștere atât a vitezei motorului, cât și a pasului colectiv pe plasamentul dvs. de swash.
- Dați o comandă dreapta rotorului de coadă și vedeți cum răspunde elicopterul dvs.Pitch-ul lamei rotorului de coadă ar trebui să se schimbe astfel încât să sufle aerul din dreapta, care la rândul său împinge brațul de coadă spre stânga.În mod similar, o comandă de rotor de coadă stângă ar trebui să sufle aerul din partea stângă, împingând boom-ul coada spre dreapta.
2. Verificați centrul de greutate (CG).Țineți elicopterul până la mijlocul lamelor rotorului.Țiglă lame, astfel încât unul să îndrepte direct în jos, în timp ce celălalt este îndreptat direct.Dacă CG este mai mare, boom-ul coada se va roti în sus.Dacă CG este greu de fund, nasul se va roti în sus.Un CG perfect este atunci când corpul elicopterului stă perfect perpendicular pe cel al lamelor rotorului.
3. Strângeți lamele rotorului.Șurubul unic și piulița de blocare țin de lamele rotorului principal și de coadă.Dacă ați terminat sau sub strângeți aceste lame, ar putea determina funcționarea corectă a elicopterului dvs.O modalitate simplă de a verifica etanșeitatea este de a ține elicopterul dvs., perpendicular pe pământ.
Partea 2 din 4:
Exerciții de început1. Aplicați alimentarea cu elicopterul dvs.Veți dori să faceți acest lucru foarte încet, deoarece aplicarea prea multă accelerație poate provoca înclinarea copterului și căderii, ceea ce va provoca daune.Această creștere inițială a puterii este numită bobină.Când boboci în mod corespunzător, lamele se vor întoarce și ar trebui să începeți să simțiți niște vibrații.
- Opriți imediat bobinarea când copterul se ridică și dorește să vină de pe pământ.Acest lucru se face prin scăderea pur și simplu a cuplului.
- Cu elicopterul dvs., acesta este momentul perfect pentru a vă folosi ochii.Vedeți dacă elicopterul dvs. se schimbă spre stânga sau spre dreapta când se rotește.Ascultați cu urechile la motor.Ar trebui să facă un sunet de funcționare consistent, nu un sunet sporadic de pompare.
- Când elicopterul dvs. este pe teren, nu adăugați nici un fel de tăiere ciclică.Acest lucru vă va face să vă înclinați în direcția comenzii dvs. și trimiteți-vă copterul împotriva solului.
2. Reglați urmărirea lamelor dvs.Fiecare lame de rotor se află într-un unghi.Majoritatea elicopterelor se vor deplasa între 4.5 și 5.5 grade de pitch pozitiv.Dacă unghiurile fiecărei lame sunt oprite de la altul, o lamă se va ridica mai sus și va provoca accidentul cu elicopterul.Pentru a ajusta acest lucru, astfel încât lamele să aibă unghiuri, trebuie să marcați mai întâi fiecare vârf al lamei rotorului cu o bucată de bandă colorată diferită.
3. Reglați tăierea ciclică.Plasați elicopterul în mijlocul câmpului pe care îl veți zbura.Dacă există vreun vânt, asigurați-vă că partea din față a copterului se îndreaptă spre el.Porniți elicopterul pe măsură ce stați la aproximativ 10 picioare în spatele ei (purtați întotdeauna ochelarii).Porniți accelerația până când elicopterul este luminos pe șezlonguri.Dacă începe să se deplaseze, pur și simplu coborâți accelerația înapoi.
4. Se obișnuiește cu controalele elicopterului.Porniți din nou elicopterul și lăsați-l să se deplaseze / deplasați pe poziția de plecare (punctul de referință).Odată ce elicopterul este stabilizat la punctul de referință, puteți crește încet accelerația înainte.Elicopterul dvs. ar trebui să se deplaseze înainte de aproximativ 10 picioare, înainte de a scădea încet comanda înainte.
5. Mutați elicopterul în aer.Întoarceți-vă elicopterul și stabilizați-l peste punctul de referință inițial.Copterul tău ar trebui să se rătăcească pe derapurile sale, pe măsură ce creșteți încet puterea accelerației (colectivă).În primul rând, creșteți colectivul până când elicopterul dvs. este de aproximativ 3 inci deasupra solului.După ce îl obțineți în acest punct, începeți să coborâți copterul înapoi la sol încet prin scăderea colectivului.
Partea 3 din 4:
Învățarea mai multor elicopteruri provocatoare1. Efectuați o rutină de trecere a opt.Pentru această mișcare, veți dori să vă mutați într-o zonă deschisă, dar cu o suprafață mai moale, cum ar fi o fermă ierboasă.Încă o dată, întoarceți-vă elicopterul, deplasați-l ușor și obțineți o senzație pentru comenzile de bază.Prima parte a mișcării este de a transforma puterea colectivă, astfel încât elicopterul dvs. să se ridice încet în aer în sus de trei picioare.Odată ce copterul dvs. este stabilizat în aer în poziția de trei picioare, puteți continua.
- Începeți să mutați elicopterul la un unghi diagonal înainte și spre dreapta.Faceți acest lucru prin controlul direcțional cu accelerația dvs.Odată ce elicopterul este la aproximativ 6 metri distanță de punctul de referință, începeți să o deplasați numai la dreapta și apoi pe o diagonală dreaptă din spate, apoi înapoi, apoi în spate diagonală, apoi la stânga, apoi în cele din urmă înainte diagonala stângă.
- În timp ce aceste instrucțiuni pot părea complicate, ele înseamnă, în principiu, că veți începe să vă plimbați la punctul de referință, apoi să mutați copterul într-un cerc în sensul acelor de ceasornic și, în final, terminați înapoi la punctul de referință inițial.
- Inversați instrucțiunile anterioare atunci când vă deplasați în partea stângă a punctului de referință.În esență, începeți să vă plimbați la punctul de referință, să vă deplasați într-un cerc legat la stânga în sens invers acelor de ceasornic și să terminați înapoi la punctul de referință inițial.
- Odată ce obțineți o senzație atât pentru cercurile stângi cât și cele potrivite, puteți combina mișcarea într-o mișcare continuă, făcând astfel o figură opt.
2. Schimbați direcția nasului elicopterului.Până în prezent, toate etapele de precauție și manevrele de bază au presupus că elicopterul dvs. se confruntă cu direcția înainte în raport cu punctul dvs. de referință.Cu toate acestea, acest lucru trebuie să se schimbe, în special atunci când va trebui să zburați în jurul petelor strânse, colțuri și / sau obstacole.Ca normal, întoarceți elicopterul, ridicați elicopterul în sus de trei picioare și stabilizați puterea de împingere.
3. Mutați elicopterul în cercul în sens invers acelor de ceasornic.Aceasta implică atât elicopter cât și mișcarea fizică.În primul rând, începeți elicopterul în sus, ridicați-l la cel puțin 3 metri de la sol și îl stabilizați în aer.Elicopterul trebuie să înceapă întotdeauna prin îndreptarea vântului (nasul îndreptat spre ea) și ar trebui să stați la 10-15 picioare distanță cu transmițătorul cu care se confruntă copterul.Pentru a efectua cercul în sens invers acelor de ceasornic, începeți să vă mișcați elicopterul spre stânga, iar nasul elicopterului îndreptat spre stânga.
4. Creșteți abilitățile dvs. cu lift translațional.Acesta este un produs al fizicii de bază.Ascensorul suplimentar produs de aerul în mișcare este introdus pe discul rotorului.Acest fenomen poate lua un elicopter relativ alimentat cu pietoni și o transformă într-una mai mare.De exemplu, dacă viteza rotorului merge de 20 mph și elicopterul se confruntă cu o viteză a vântului de 20 mph, ridicarea eficientă a elicopterului dvs. va fi la fel de mare ca și cum lamele rotorului dvs. elicopterului s-au rotit la 40 mph.
Partea 4 din 4:
Asigurarea celui mai bun zbor al elicopterului dvs. RC1. Găsiți un site de zbor.Aveți nevoie de un spațiu larg deschis, de preferință un câmp, fără clădiri sau copaci în jur.Numărul sau persoanele din zonă ar trebui, de asemenea, să fie limitate, deoarece funcționarea unui elicopter RC poate fi extrem de periculoasă.Dimensiunea spațiului de care aveți nevoie va fi diferită în funcție de dimensiunea elicopterului dvs.
- Puteți să ieșiți de unul singur, fie să mergeți cu o altă persoană.Distragerile, cum ar fi pranzi, jocuri sau râde, vă pot atenua capacitatea de a vă concentra pe zborul copterului.
- Câinii și alte animale de companie ar trebui să fie lăsate acasă.Există multe povestiri de groază în care animalele de companie sunt ucise prin căderea aeronavelor.Nu lăsați acest lucru să se întâmple la unul dintre animalele de companie.
- Dimensiunea zonei ar trebui să fie de cel puțin 60x60 picioare.Cel mai bun material sol este curat, neted, sau zăpadă strâns ambalată.
2. Achiziționați sau efectuați echipamente de instruire a elicopterului.Dacă sunteți cineva care este nou pentru a zbura, va trebui să atașați acest echipament pe fundul elicopterului.Echipamentul de antrenament este de obicei două bastoane din fibră de lemn sau de carbon, traversate într-un "T" formă, cu mici bile de cauciuc la capete.Acestea pot fi achiziționate la magazinele de specialitate Helicopter, atât online cât și pe site, pentru aproximativ 40-60 de dolari.
3. Verificați măsurile de precauție de ultim moment.Va trebui să vă asigurați că bateriile dvs. de recepție, elicopterul și radioul sunt încărcate înainte de a ieși să zboare cu elicopterul RC.De asemenea, va trebui să verificați vremea înainte de a ieși.Dacă vremea este ceva mai mare de 15 mph, și / sau ploaie ușoară, ar trebui să evitați să zburați copterul.
sfaturi
Începe încet.Este nevoie de răbdare să învețe să zboare orice aeronavă RC, iar un elicopter nu este o excepție. Nu încercați manevrele aerobice sau provocările precise de aterizare la primul dvs. zbor.Ele se vor sfârși cu siguranță în eșec.
Zburați întotdeauna elicopterul atunci când vă uitați la secțiunea nas sau pod, nu coada.
Dacă observați o schimbare dramatică a direcției vântului, nu ezitați să modificați punctul de referință din care începeți.
Avertizări
Acesta poate fi un hobby costisitor. Accidentele vă pot face să înlocuiți părțile scumpe.
Zburați în siguranță. Un elicopter RC ar putea provoca vătămări grave și / sau daune materiale.Nu încercați niciodată să vătămați oamenii sau animalele cu elicopterul dvs.Cunoașteți regulamentele FAA privind elicopterele RC și alte aeronave de model.Aceste regulamente sunt disponibile la: http: // knowbeforeyoufly.Org.
Întotdeauna asigurați-vă că oamenii din apropiere știu ce faceți astfel încât să nu fie surprinși sau îngrijorați de elicopterul dvs.
Efectuați verificări de preflângere înainte de a începe să zburați cu elicopterul.Aceasta înseamnă că vă asigurați că bateriile sunt încărcate, nu există nici o deteriorare a elicopterului dvs. și vremea este clară.
Partajați pe rețeaua socială: