Cum de a schimba o curea de uscător de haine

2. Mutați uscătorul într-o zonă în care va fi ușor să accesați spatele mașinii, dacă este posibil.Aceasta înseamnă deconectarea conductei de aerisire și deconectați energia electrică dacă nu este deja făcută.Dacă uscătorul este condus în conducta de metal solid, sau Hardwired În puterea electrică a casei, este posibil să aveți nevoie să vă reconsiderați să faceți acest lucru.Nu încercați să slăbiți sau să deconectați conducta de gaz (de la orice aparat de gaz) pentru ao muta.Chiar și o conductă de gaze scurgeri este o condiție foarte periculoasă voi În cele din urmă se aprinde cu rezultate potențial mortale.

3. Verificați exteriorul mașinii lângă partea de sus pentru orice elemente de fixare expuse.Cele mai multe uscătoare construite în ultimii 20 de ani au cleme asemănătoare balamalelor pe spate și fixare de fixare în partea de sus pentru a îndepărta partea superioară mai ușoară.Verificați la ușă de acces la filtrul de scame pentru dispozitivele de fixare suplimentare, de obicei, contra-scufundate cu șuruburi de tip Phillips.

4. Îndepărtați toate elementele de fixare, fie la accesul ecranului de scame, fie la partea din spate superioară a uscătorului, punându-le într-o locație sigură pentru reutilizare atunci când puneți mașina înapoi împreună.Cele mai multe șuruburi ale corpului sunt fie /₄ inch (0.6 cm) sau /₁₆ inch (0.8 cm) șuruburi mașină, astfel încât driverul de nuci din dimensiunea potrivită va face acest lucru mai ușor, dar chiar și o pereche de clești comuni vor face într-un vârf.

5. Împiedicați partea din partea superioară a uscătorului cu o șurubelniță mare cu înclinare, pentru a dezactiva snaplock-ul care îl ține în poziție. Aveți grijă să nu răsuciți sau să vă opriți în așa fel încât șurubelnița să alunece și să zgâriească sau să jetneze finisajul.Odată ce este liber de inelul de blocare, puteți ridica capacul suficient de mare pentru a vedea partea superioară a tamburului de uscător.Ar trebui să vedeți o curea de cauciuc îngustă înfășurată înfășurată în jurul tamburului.Dacă lipsește sau foarte mult, va trebui să continuați să o înlocuiți.Dacă este încă în loc de pe tambur, este posibil să aveți o problemă cu motorul electric care transformă tamburul sau comutatoarele electrice care controlează funcțiile uscătorului în loc de o problemă cu centura.

6. Deconectați firele electrice în partea din față a uscătorului care se conectează la comutatorul de siguranță la ușă.Există, de obicei, un conector de conectare pe cablajul cablajului pentru a face service-ul zonei de tambur mai ușor, dar dacă nu există un conector evident detașabil, este posibil să fie necesar să tăiați aceste fire și să le reatașați sau să le îmbinare când reasamblați mașina.

7. Ridicați partea superioară a mașinii în față, permițându-i să se balmuia înapoi în spatele mașinii.Urmăriți firele de la temporizatorul și comenzile mașinii, astfel încât acestea să nu se desprindă de terminalele lor sau să rămână pe o margine de metal ascuțită atunci când faceți acest lucru.

8. Susține partea de sus a uscătorului cu un scaun sau alt element, astfel încât acesta este acceptat în timp ce lucrați la ansamblul tamburului și al curea.Este posibil să găsiți un voluntar pentru a ține pur și simplu completarea, dar potrivirea benzii pe motor și în jurul tamburului poate dura ceva timp, astfel încât să aveți ceva de sprijinit, va face munca mai ușoară.

9. Ridicați-vă pe panoul frontal al uscătorului.Există, de obicei, două cleme de tip fricțiune care se potrivesc cu un slot pe panoul frontal, fixând partea inferioară a panoului pe părțile laterale ale mașinii, iar ridicarea acestei părți va permite să fie îndepărtată astfel încât tamburul să poată fi scos.Dacă ridicarea nu eliberează panoul frontal, verificați sub mașină pentru ascuns șuruburi sau alte elemente de fixare.Dacă nu se află nici una, încercați să vă înghițiți în față.

10. Țineți marginea din față a tamburului de uscător și scoateți în întregime panoul frontal, plasându-l în lateral.Acum sunteți gata să glisați tamburul uscatorului din carcasa uscatorului.Dacă centura veche de uscător este încă atașată, va trebui să-l glisați pe tambur, astfel încât tamburul să poată fi îndepărtat sau să-l taie și să-l tragi pur și simplu.

11. Trageți tamburul de uscător înainte în timp ce echilibrați greutatea sa și scoateți-l din carcasa uscatorului.

12. Luați centura veche și orice informații de la uscătorul dvs. către un furnizor de piese de aparate pentru ao potrivi pentru un înlocuitor.Unii producători de uscător nu au furnizori de piese de înlocuire după vânzare, astfel încât să puteți găsi că trebuie să localizați un dealer pentru marca dvs. particulară de uscător.

13. Curățați orice scame, gunoi sau alte resturi din carcasa uscătorului.Dacă conducta de filtrare a scamei este detașabilă, acum poate fi un moment bun pentru a face acest lucru și curățați-l, de asemenea.Ștergeți rolele de tambur și ghidurile în timp ce vă îndepărtați și tamburul.

14. Înfășurați noua centură în jurul tamburului când sunteți gata să îl reinstalați.Observați tamburul, ar trebui să vedeți o notă în care centura veche se potrivește cu tamburul și asigurați-vă că cu centura nouă este setată în aceeași locație. Glisați tamburul înapoi în aparat și susțineți partea din față a tamburului pentru ao menține în poziție.

15. Așezați în fața uscătorului și priviți sub tambur la dispozitivul de tensionare a centurii și motorul electric care transformă tamburul.Potriviți curea nouă prin tensionarea și în jurul scripetei de pe motor, asigurându-vă că caneluri de tracțiune se confruntă cu scripetele în mod corect.

16. Glisați capacul frontal până la partea din față a tamburului, eliminând orice blocuri de suport de sub tambur când faceți acest lucru.Împingeți complet frontul, ridicându-l peste blocajele și lăsându-l să scadă pe ele pentru a fixa partea inferioară în poziție.Împingeți partea superioară, asigurându-vă că sigiliile se fixează în interiorul tamburului, fără a le deteriora.Aceste sigilii sunt de obicei simțite sau un alt material moale și sunt ținute în poziție cu un adeziv.

17. Înlocuiți șuruburile îndepărtate pentru a scoate panoul frontal În ordinea inversă au fost eliminați, asigurându-vă că conectați toate conexiunile electrice pe măsură ce faceți acest lucru.Lăsați partea superioară a uscătorului să scadă în poziție și apăsați la fiecare colț pentru a cupla snaplock-urile.Verificați dacă toate elementele de fixare suplimentare sunt înlocuite și strânsente.

18. Înlocuiți uscătorul în poziția obișnuită și readuceți ductul de aerisire al uscătorului.Asigurați-vă că această conductă este curată în interior, deoarece scaderea de bypassing a filtrului de scame poate opri în cele din urmă canalul.Conectați uscătorul înapoi în recipientul său și rotiți-l pentru ao testa.

Cele mai multe uscătoare sunt proiectate pentru a fi întreținute la loc, dar eliminarea lor într-o zonă deschisă face munca mult mai ușoară.

Curelele de vânzare (și alte părți) sunt adesea mult mai puțin costisitoare decât piesele OEM, dar asigurați-vă că sunt egale sau superioare în calitate.

Curățați temeinic interiorul carcasei uscătorului în timp ce tamburul este îndepărtat.

Cele mai multe centuri vin cu instrucțiuni de înlocuire specifice mașinii pentru care sunt făcute.

Nu încercați niciodată să slăbiți sau să deconectați linii de alimentare cu gaz natural sau de propan de la aparate.Tuburile de scurgere vor permite acumularea de gaze combustibile care, atunci când este lăsată necontrolată - va fi în cele din urmă aprinsă / explodează.În majoritatea locațiilor, doar o persoană calificată (Re: instalator licențiat sau instalator de țevi) poate conecta și deconecta aparatele de gaz.

Hardwired, sau direct cu fir Uscătoarele pot fi periculoase pentru a lucra dacă nu sunteți familiarizați cu munca electrică de bază.